Mehr Lebensqualität in der Innenstadt: Warum wir dem Ringverkehr zustimmen
Die Fertigstellung der Hochbrücke 2028 bietet Horb eine historische Chance. Die SPD-Fraktion hätte sich für die Neckarstraße eine echte Fußgängerzone gewünscht – für uns das Idealbild einer beruhigten Stadt. Doch die Sachargumente für den Ringverkehr haben letztlich überwogen. Eine reine Fußgängerzone ließe sich nur schwer mit dem Ziel einer inklusiven Innenstadt vereinbaren. Damit Horb für alle Generationen erreichbar bleibt, insbesondere für Menschen mit eingeschränkter Mobilität, und auch der lokale Handel eine Zukunft hat, ist der „Shared Space“ hier der gangbare Kompromiss. Entscheidend für die Zustimmung war die konsequente Verkehrsberuhigung: Tempo 7 km/h im gesamten Bereich. Nur durch diese Entschleunigung drängen wir den Durchgangsverkehr wirksam zurück. Dabei ist der Abschluss des Rings kein Ende, sondern ein Anfang. Sollte die erhoffte Beruhigung nicht eintreten, müssen wir jederzeit weitere Maßnahmen ergreifen, um den Verkehr in der Innenstadt zu minimieren.
Stadtrat Cem Atas